硬核！580多个“菜篮子”，世界第一蔬菜大国是如何炼成的？
时间：2020-03-06 10:46
非常时期，蔬菜意外成为热议话题。
黄土高原上，甘肃张掖为疫区日供100多吨洋葱、芹菜、西红柿，近一周已向湖北等地调运新鲜蔬菜1200多吨；甘肃的老邻居宁夏也采购调运500多吨蔬菜（其中马铃薯150吨）紧急送往湖北；
▲ 甘肃张掖为疫区日供100吨蔬菜，已近一周时间。图/微博@中国甘肃网
江淮地区，江苏省沭阳县蔷薇村，以一村之力，为湖北咸宁输送爱心蔬菜50吨；江西万安的一位菜农也”匹夫有责”地为武汉无偿捐赠15吨胡萝卜、白萝卜和包菜；
长江以南，各省也纷纷伸出援手，广西往湖北运送毛节瓜、莴笋、竹筒青菜等200多吨；云南玉溪往湖北运送萝卜、白菜、青笋、黄瓜16.2吨……
▲ 广西各界为湖北捐赠220吨蔬菜。图/微博@广西新闻频道
另一方面，海南的长豆角、贵州的不带根芦笋、烟台的大白菜和蒜苔、潍坊的紫罗兰等蔬菜，因为交通管制，成熟后无法运出，与淘宝网合作进行网上销售，每天流向不同的地域，在特殊时期，为各地人民提供日常生活的保障，也成为南北方共同的情感连接。
▲ 淘宝平台发起的“爱心助农”项目，帮助因交通管制而无法运出蔬菜地域的菜农，在网上售卖蔬菜。图/淘宝app
蔬菜，这寻常的食物，也因此被寄寓了不寻常的祈愿与祝福。
这些不起眼的蔬菜背后，是面积相当于32个上海的2043.89万公顷的菜地，和1亿多菜农、8000多万相关从业者。这些菜地几乎遍布在中国的每一个省份，从南到北，从东到西，满足着14亿人的日常食蔬需求，也使中国成为世界第一蔬菜生产大国。
▲ 中国的蔬菜产量有多大？看看中国这些蔬菜在全球同类蔬菜中所占的比例你就知道！绘图/五月 数据来源/联合国粮农组织FAO数据库
2019年，中国共产出70346.72万吨蔬菜，除去在成熟、运输等过程中的损耗和蔬菜加工，去年中国人均吃掉约153.3千克的蔬菜，人均每天吃掉的蔬菜有0.42千克。
毫不夸张地说，你们家刚吃完的那桌丰盛的饭，也许其原料就来自大半个中国。
中国的580多个“菜篮子”，都在哪里？
超市里的蔬菜区，货架上各色蔬菜永远满满当当，这是年轻人的“蔬菜观”。
而在老一辈——尤其是北方老一辈人眼里，这却多少有些“不可思议”，毕竟10多年前，一到冬天，他们就要疯狂抢购和囤积大白菜。如今，“过冬神器”大白菜却走下了“神坛”，正逐渐被14大类150多种蔬菜替代。小小蔬菜，让中国“换了人间”。
▲ 如今，即使在偏远的小县城，超市蔬菜区的货架上也永远摆满各色蔬菜。图/VCG
一年四季，不间断满足14亿人的食蔬需求，中国是如何做到的？
上世纪80年代末，山东寿光三元朱村率先引进大棚蔬菜种植技术，从此改变了北方冬季蔬菜匮乏的历史，也揭开了中国蔬菜业发展的序幕。几十年间，寿光的蔬菜种植面积从最初的5亩，扩大到84万亩，四分之一的土地都用来种植蔬菜，成为名副其实的“中国蔬菜之乡”。
▲ 山东寿光的蔬菜大棚，这类设施蔬菜区，一年四季都可生产蔬菜。图/图虫·创意
从1988年到现在，中国的“菜篮子”工程经过了4个阶段30余年的发展，蔬菜生产基地逐步向优势区域集中，并形成6大优势区域：华南与西南热区冬春蔬菜区、长江流域冬春蔬菜区、黄土高原夏秋蔬菜区、云贵高原夏秋蔬菜区、北部高纬夏秋蔬菜区、黄淮海与环渤海设施蔬菜区。
▲ 中国6大优势蔬菜生产区及其布局。制图/MONK
这些区域因地制宜、协调发展，栽种不同的蔬菜，形成不同的上市档期，有效缓解了中国以前的蔬菜供求矛盾——她们，就是供应14亿人日常蔬菜需求的“菜篮子”，确保中国各地人民一年四季，不受天时、地理的限制，随时都能吃到新鲜蔬菜。
我国大部分地区属于温带大陆性气候，每年冬春时节，寒冷干燥的冬季风，从西伯利亚高原横冲直撞，一路南下，进入我国北方地区，所到之处天地肃杀、万物萧瑟。
▲ 陕西汉中宁强县，菜农在大棚中栽培冬菇，图中白色包装为菌袋，冬菇就是从这里头长出来的。摄影/白玉超
最北端的东北地区，一月份平均气温零下30摄氏度，最低甚至可达零下52摄氏度，而整个北方地区最靠南的河南、陕西地区，一月份平均最高气温，也在零下4摄氏度左右。这种温度，蔬菜根本无法生长，所以一到冬天，北方就严重缺乏蔬菜。
但是，好在我国有960万平方千米的陆地，好在这块陆地所跨的纬度足够大。所以，当北方苍茫一片的时候，南方却是郁郁葱葱的另一番模样。
▲ 安徽安庆区域的平原，属于长江中下游平原，像铺展在大地上的叶脉一样。摄影/傅鼎
同样是一月份，南端的海南岛平均气温却在20摄氏度左右，即使最北边的江苏、安徽等地区，气温也在0到4摄氏度之间。这就为冬春时节南方种植蔬菜，以供北方需求提供了可能性。
于是，华南与西南热区冬春蔬菜和长江流域冬春蔬菜就出场了。
2018年，长江流域冬春蔬菜优势区域9个省市的蔬菜种植面积达738.87万公顷，生产了23500.25万吨蔬菜，占全国蔬菜产量的33%，其中江苏省蔬菜年产量5625.88万吨，在长江流域冬春蔬菜优势区域中位列第一，是长江流域“南菜北运”的重要生产及供应基地。
▲ 新长铁路江苏盐城段，列车穿过一望无际的大平原。摄影/王璐
江苏地处亚温带与暖温带过渡区，气候条件优越，处于长江、淮河下游的地理位置，除了给予她肥沃的土壤和占全省面积86.89%的平原，还给予了她便利的水上交通，而“四纵四横四联”的高速公路网和京沪铁路、陇海铁路在江苏徐州交汇形成的铁路枢纽，都是江苏成为长江流域最大“菜篮子”的硬件基础。
在多年的探索中，江苏也充分利用自身优势，建成20多个设施蔬菜重点基地，16个出口蔬菜重点基地，每年生产的蔬菜有100多个种类，3000多个品种。其中吴江菜区的“桑园菜”、太仓的白蒜、武进的红萝卜、无锡的茭白、宜兴的竹笋等，成为江苏蔬菜的代表，从江苏地区，流向中国乃至世界各地。
▲ 江苏徐州铜山区徐庄蔬菜基地。徐州和盐城，都是江苏重要的蔬菜基地。摄影/李亚东
但江苏并不是“南菜北运”最主要的蔬菜生产基地，“南菜北运”最主要的蔬菜生产基地，在华南与西南热区冬春蔬菜优势区。
广西与海南、广东、福建、云南和贵州的部分地区，虽同属于华南与西南热区冬春蔬菜优势区，但除了具有其他几省的冬春季节气候温暖的特点外，广西的夏季比海南结束早、来得晚，加之桂西、桂北等地秋冬季蔬菜生产初期没有台风、暴雨的危害，所以供应稳定，长期以来是北方冬春蔬菜的重要供应地之一，是华南与西南热区的头号“菜篮子”。
▲ 广西百色田东县祥周镇中坪村的蔬菜生产基地。图/VCG
华南与西南热区的蔬菜种植面积，没有长江流域多，只有606.09万公顷，2018年蔬菜年产量也不如长江流域多，仅13641.28万吨，占全国蔬菜年产量的19.3%。其中广西以3432.16万吨的蔬菜产量，雄踞华南与西南热区榜首——果蔬生产数量大、种类多，也是广西“南菜北运”的独特优势。
早在2013年时，广西就开通了中国首条“南菜北运”的铁路绿色通道——“百色一号”果蔬专列。为保障“南菜北运”工程，广西有26个县区被列为国家蔬菜产业重点县，每年有95趟专列，一路马不停蹄向北方输送广西的优质蔬菜。在北京，人们吃到的卖相好、品味佳的百色蔬菜，全都是在广西百色采摘、包装后，经过60个小时、2800千米的路程才送到的。
百色，是广西“南菜北运”的始发站，也是西南地区出海出境的大通道，依托交通优势，“百色一号”专列向北方运输的，不只有百色或广西地区的优质果蔬，还有越南在内东盟地区的蔬果，“起步百色、立足广西、辐射全国、链接东盟”，才是广西这个“菜篮子”的雄心所在。
广西南边的海南，作为我国唯一全部辖区属于热带海洋气候的省份，自然也不甘落后。虽全省耕地面积仅76.9万公顷，海南还是拿出了25.78万公顷的土地来种植蔬菜，并且在2018年产出566.77万吨的蔬菜。
其实不止2018年，往年海南也是“南菜北运”的重要基地。光温充足、雨量充沛的自然条件，让海南成了一个天然的“大温室”，在冬春蔬菜种植方面，具有无可比拟的优势，每年11月份到来年4月份，三亚的豇豆、澄迈的苦瓜、海口的番椒、文昌的长辣椒、昌江的小尖椒、陵水的黄灯笼椒等，大量运往北方市场，为天寒地冻的北方，送去一份南方的“火辣”。
▲ 陵水黄灯笼椒，一般不用于鲜食，主要做成辣椒酱。图/汇图网
冬春时节，北方似乎一直在吃南方的蔬菜，四季如春的南方，会吃北方的蔬菜吗？
冬春时节，北方进入短暂的“休眠”，但一到夏秋时候，北方的地理优势便呈现了出来。
此时，太阳直射北半球，日照充足，黄土高原、北部高纬地区，由于温度相对南方地区较低，且昼夜温差大，适宜菜花、甘蓝、洋葱、胡萝卜等冷凉蔬菜的生长，由于它们的适宜生长温度在17到25摄氏度之间，多种植在海拔1500米以上的高原上，因此被称为“高原夏菜”。
高原夏菜，首推黄土高原夏秋蔬菜优势区域，分布在陕西、甘肃、宁夏、青海、西藏、山西及河北北部等地区，共有54个蔬菜产业重点县（市、区），这些区域多为高原，7月份平均气温在25摄氏度左右，无需遮阳、降温等设施，即可生产多种蔬菜。
▲ 甘肃省定西市安定区，一片葱绿的黄土高原，也是黄土高原夏菜的种植区。摄影/张亮
2018年，黄土高原夏秋蔬菜优势区共生产蔬菜9851.02万吨，占全国蔬菜生产总量的14%，其中河北省以5154.5万吨的产量一骑绝尘，虽然蔬菜产量遥遥领先，但这一区域的代表性“菜篮子”，却非甘肃莫属。
形似如意的甘肃，东通陕西，西达新疆，东西横跨1659千米，几乎占到中国东西宽度的三分之一，中国三大自然区、四大温度带、五大植被区的交汇点，都在这里。因此，甘肃在黄土高原夏秋蔬菜优势区域中，具有其他省份不兼备的自然优势。
▲ 甘肃省高原夏菜种植气候分区。制图/Paprika
而甘肃的省会兰州，又以地处青藏高原、黄土高原、内蒙古高原三大高原的交汇处、海拔在1500到3300米之间、年平均气温为10摄氏度的“天时地利”，和陇海线、包兰线、兰新线、兰青线、青藏铁路等5条铁路交汇于此，11条国家级高速公路通达八方的交通优势，从甘肃的“菜篮子”里脱颖而出。
▲ 兰新铁路嘉峪关段。兰新铁路，是连接新疆与内地的唯一铁路线。摄影/杨文杰
高原地区，总是荒凉贫瘠的，但兰州人却凭着一股韧劲儿，把高原夏菜种植、培育这件事干得红红火火。菜花、娃娃菜、西兰花、松花菜、甘蓝……这些早年从南方贩卖到兰州的蔬菜，现在却在黄土地上发了芽、生了根，结出了累累硕果。
每年5到10月，当杭州、上海、广州等城市“热不堪言”时，兰州的高原夏菜便源源不断流向南方市场，给暑热的南方带去黄土高原蔬菜的清香。
兰州往东的定西市，被誉为兰州的“东大门”，境内丘陵起伏、沟壑纵横，水资源极其匮乏，并不是种植粮食的理想之地，但海拔高、昼夜温差大、土壤水分少却是种植土豆的绝佳条件——种出来的土豆淀粉含量高，炒着吃脆，煮着吃沙。
▲ 经常吃土豆的人，能认出来这是土豆开的花吗？摄影/张亮
有鉴于此，定西市从1996年，实施“洋芋工程”，到2008年，打造“中国薯都”，土豆从定西人昔日用来果腹的“温饱薯”，也摇身一变，成了现在的“致富薯”。2017年，定西市生产马铃薯1300万吨，位居全国第二。2018年，定西全市农民人均从马铃薯产业中获得收入1590元，占农民人均纯收入的23.2%，无怪乎当地人赞誉它说——“定西有三宝，洋芋、土豆、马铃薯”。
▲ 定西马铃薯，蒸着吃、煮着吃，口感非常面。图/图虫·创意
与定西市共处甘肃中部的白银，也在2015年不失时机与北京市丰台区签订协议，为北京直供各类蔬菜1万吨，占北京当年冬储蔬菜总额的38.5%，成为最大的北京冬季蔬菜储备直供基地。
黄土高原西南方，青藏高原与云贵高原也有高原蔬菜种植区分布。
青藏高原的蔬菜种植区，主要分布在拉萨河谷一带，但是由于特殊的气候与地理环境，蔬菜生产基地规模较小，而且分布较分散，产量也低，2018年西藏蔬菜总产量仅72.57万吨，除去成熟期的损耗（实际损耗更多），人均每天仅能吃到0.4千克的蔬菜，勉强只够当地消费。
▲ 拉萨河谷，是西藏主要的粮食、蔬菜种植区。摄影/傅鼎
云贵高原适宜蔬菜生产的区域，多为海拔在800到2200米的高原、平坝和丘陵地区，每年7月平均气温在25摄氏度以下，是南方地区的“天然凉棚”。但7到9月，也是云贵高原多雨之时，由于当地产销基础设施建设普遍较差，因此蔬菜的质量和产量都受到一定程度的影响。
▲ 云南楚雄姚安的温室大棚。楚雄的元谋县，是全国冬早蔬菜十大基地之一。图/VCG
2018年，云南、贵州两省总计生产蔬菜4818.75万吨，占全国蔬菜生产总量的6.8%。每年7到9月，甘蓝、萝卜、大白菜、香茄、菜豆、辣椒等蔬菜，从这里经由黔贵、川黔、湘黔等、南昆等铁路，流向华南、长江下游以及港澳地区的菜市场，成为这些地区人家饭桌上的家常菜。
在“北菜南运”这一浩大工程中，属于北部高纬夏秋蔬菜优势区域的新疆、内蒙古与东北地区，也扮演着重要的角色。
这些地区，由于纬度较高又地广人稀，夏季凉爽，适宜多种冷凉蔬菜生长，但由于各地气候不一，因此41个蔬菜产业重点县（市、区），在2015年，仅生产了1800万吨蔬菜，其中1000万吨的番茄、辣椒、黄瓜、菜豆、洋葱等蔬菜，从6月到10月，源源不断运送到北京、天津、长江中下游地区。
这些遍地开花的“菜篮子”，与黄淮海与环渤海设施蔬菜优势产区，将时空交织在一起，为14亿人日常生活和营养提供了有力的保障，也在今年这种特殊情况下，让我们对生活中那些习以为常的事物，更添珍惜之意。
参考资料
国家统计局年度数据
腾讯网《中国人每天到底吃掉了多少蔬菜？》
国家发展改革委员会 农业部 《全国蔬菜产业发展规划（2011-2020 年）》
陈慧娟 《江苏省蔬菜流通模式研究》
韦荣敏 《广西蔬菜产业转型发展的思考》
王琰 《北菜南运，兰州高原夏菜下南国》
巴桑 《浅谈西藏蔬菜业发展状况》
董鹏等 《云贵高原夏秋蔬菜产业现状及发展对策》
来源：本文转自地道风物（ID：didaofengwu）文丨十四，图编 | DCzhang，地图编辑 | MONK、Paprika，绘图 | 五月。
信息来自地道风物
上一篇：这款抗逆性强、丰产、卖相好的辣椒品种，广受菜农欢迎！
下一篇：中央文件！关于当前春耕生产工作指南的通知，必看！
