出门有公租自行车；买菜新增了蔬菜超市；晚间，胡同小巷的路灯亮起来了……今年是密云“县改区”头一年，密云区委区政府密集出台多项便民举措，努力提升城市精细化管理水平。走在密云街头，你会发现，这座远郊新城的城市味儿如今是越来越浓了。

早晨8点，密云鼓楼街道开园社区居民周凤霞像往常一样出门买菜。不过不是到农贸市场，而是楼下新开张的“蔬菜超市”。说是超市，实际上是一个以厢式货车为载体的流动售菜车。约20平方米的车厢内整齐摆放着100多种时令蔬菜、水果和各种各样的农副产品。车厢外挂着的电子显示屏上滚动发布各种时令果蔬的价格。什么菜当天什么价，居民往屏幕上瞄一眼，就了解得清清楚楚。

“过去买菜，要么去农贸市场，要么去附近的超市，走路得10多分钟。现在，好！下楼5分钟就能买上菜。”周大姐说。更让她觉得划算的是，这地方卖的蔬菜新鲜，价格也不贵。“每斤菜要比周边别的地方便宜几毛钱。”

这家车载“蔬菜超市”自开业以来，每家店日均人流量超过200人次，销售额4000元左右。

像开园社区一样，密云城区有多个小区存在买菜难问题。今年密云区新城精细化管理的头一个重点项目，就是解决群众的菜篮子问题。区委区政府对可利用的资源进行了整合，或是因地制宜，把“下岗”的锅炉房改建成菜店；或是整顿自由市场，规范小商贩经营车载“蔬菜超市”，对于特殊群体，蔬菜超市经营者还可以上门送菜。截至目前，全区共发展蔬菜零售网点292家。所有零售网点蔬菜实行统一采购配送，居民走路5分钟就能买到质优、价廉、新鲜的蔬菜。

提升密云城市环境，是新城精细化管理的另一个“重头戏”。以密云的鼓楼东西大街为例，过去这条街两侧，商家的摊位占了大半条街。“别说车辆，就是骑个自行车走起来都觉得挤不过来挤不过去的。”附近果园街道兴云社区的居民李振友告诉记者，就在不久前，鼓楼东西大街上新安装了护栏。有护栏阻隔后，人车分流，道路秩序变好了，车辆乱停乱放、占道经营的现象也明显减少。

让李振友感觉到变化明显的不仅是道路，还有小区的“亮度”。“过去，小区里的路灯比较暗，而且离得也远。有的地段晚上就是黑灯瞎火的，出门得特别当心。今年，路灯统一进行了改造，还新增加了好几盏，晚上出门亮堂多了。”

随着密云城市精细化管理的推进，这类变化越来越多。密云区相关负责人介绍，今年以来，密云城区主要道路已经安装中央护栏1800米，机非隔离护栏900米，步道护栏1000米；在兴盛北街、富帛路等24条胡同、街道安装路灯174盏，在白檀等18个社区新装路灯620盏，修复路灯298盏……

日渐完善的还有城市的交通网络。为方便群众出行，从今年3月1日起，密云区首次开通了晚班公交车，密1路、密7路两条线路末班时间从18：30延长到21：00后，大大方便了城区下夜班的居民。

和北京主要城区一样，公租自行车在密云新城里随处可见。2500辆自行车分80个站点布局在城区里，主要分布在居住区、商业区、政府机关、学校、医院、休闲广场六大人流密集功能区，解决市民上班、办事、购物、旅游等最后1至3公里的出行需求，1小时内完全免费。

除上述城区精细化管理措施，密云区今年还在改善群众生活环境、扩大基本公共服务、方便群众出行等5个方面，推出了30项为群众拟办的重要实事，目前都在顺利推进中。密云居民将会享受到越来越多的生活便利。